Anti Impacto Trasero de Facia para March Active

• Cuando comenzaron a utilizarse en la industria de automoción las espumas plásticas como el polipropileno expandido (EPP) y el poliestireno expandido (EPS), materiales ligeros y flexibles, las pruebas de absorción de impactos han tenido resultados positivos para brindar mayor seguridad a los pasajeros.
• Con el propósito de tener resultados más objetivos, es más probable disminuir al máximo el daño en los pasajeros durante una colisión o impacto. La espuma EPP con que está hecha esta pieza cumple estos cometidos y no se trata de materiales utilizados con otros propósitos.
• La pieza para remplazar es necesario retirar las loderas de rueda, también la tolva de motor, entre otros accesorios. Retirarla es una tarea laboriosa, instalarla aún más. El protector de facia va justo detrás de la facia.
• No se necesita herramienta especial para la instalación, pero no es una tarea sencilla. Te recomendamos revisar tus guías de facia cuando reemplaces este tipo de pieza que por lo regular lo hace un hojalatero cuando repara tu auto.
• También se le conoce como unicel de refuerzo o unicel de facia.