Árbol «Muñón» de Eje Trasero Double Seven para Versa 1.6, March 1.6, Note 1.6

El árbol de rueda trasera

Consta de un eje con rosca y una base con espacios para tornillos. Se instala en el puente trasero de la suspensión y, por medio de un balero insertado a presión, conecta la rueda con el chasís de manera funcional.

Las ruedas traseras, al no contar con tracción, se sujetan únicamente por medio de un eje insertado en el puente de suspensión.

¿Cómo se instala un árbol de rueda?

Para tener acceso al árbol, el mecánico quitará la llanta y los 4 tornillos que unen a la base del árbol con la suspensión. Utilizará una prensa hidráulica para zafar el tambor de frenos y el balero doble que permite el giro de la rueda.

Antes de colocar el nuevo repuesto en su lugar, con la prensa pondrá el nuevo balero en su eje y fijará el tambor sobre la superficie exterior del balero. Con el árbol armado, fijará los 4 tornillos para sujetar el árbol en su lugar.

Causas de falla en el árbol de rueda

El desgaste en su eje provoca inestabilidad a medida que se reemplazan los baleros, o bien un fuerte golpe puede romper el vástago que sirve como eje. Es recomendable cambiar el árbol de rueda trasera junto con el tercer cambio de balero.

• Su instalación requiere el uso de una prensa hidráulica.
• El precio es por sólo un árbol de rueda.
• No es para un lado específico de instalación.
• No incluye tornillos de sujeción, tuerca de rueda ni balero doble.