Arnés de 4 Pines de Sonda Lambda para VW Sedan 1600i, Pointer G2, G3

Es bien sabido por todos que en coche todo lo eléctrico, recibe la energía por medio cables, en las puntas se colocan artefactos llamados zapatas que funcionan como uniones entre cable y la refacción, pero cuando la conexión se hace más numerosa, es decir, hablamos de más de 2 cables para el mismo aparato, entonces necesitamos un arnés. La diferencia entre muchos cables unidos y un arnés es el conector, este funciona como un organizador y como recurso ergonómico que nos permite manejar el cableado de forma fácil y sin estar en contacto directo con las terminales. Se deben reemplazar los arneses cuando estos tienen ya muchos cortes y uniones extra oficiales con cinta de aislar y por último y más común cuando estos sufren quemaduras por cortos. Este arnés está fabricado con materiales resistentes al calor, puesto que este conector estará en contacto casi directo con el motor, su funda de plástico con empaque de hule lo protege contra el agua y el polvo, de modo que no sufrirás de cortos, al menos en esta parte del cableado.

• Requiere conocimientos intermedios en electrónica para ser reemplazados.
• Es apto para ser usado en sensores de oxigeno de 4 pines.
• No aplica para las primeras sondas de vocho, las cuales eran de 3 patas.
• Recuerda que toda conexión entre cables debe hacerse con cinta de aislar o con hule termo formable para una unión segura y de corriente estable.