Bayoneta de Aceite Cromada con Punta Grande para VW Sedán, Brasilia, Safari, Combi, Hormiga

¿Qué es una bayoneta de aceite?

Se trata de un tubo que se inserta por un conducto hacia el interior del motor, uno de sus extremos se sumerge parcialmente en el depósito de aceite en la parte más baja del monoblock. En su otra punta tiene una perilla ergonómica que facilita su manejo.

¿Para qué sirve una bayoneta?

Un conductor necesita conocer el estado de su motor constantemente, y entre los datos más importantes está el nivel de aceite. La bayoneta es una herramienta de medición que indica cuánto lubricante hay dentro del motor.

Al retirar la bayoneta verás la marca que el fluido dejó en la punta del vástago, en esta parte hay 2 marcas que indica los topes mínimo y máximo de aceite. Lo ideal es que tu motor tenga suficiente aceite como para dejar marca justo en medio de ambas ranuras.

¿Cuándo debes reemplazar una bayoneta?

El aceite quemado y la suciedad ennegrecen con el tiempo el vástago que sirve como medidor en la bayoneta, y con las marcas oscurecidas, es difícil obtener una lectura precisa. Si tu bayoneta se encuentra deformada o las marcas están desdibujadas, pon una nueva en su lugar.

• Su instalación no requiere el uso de herramientas.
• Utiliza la bayoneta con el motor frío y apagado.
• El color del aceite también es un indicador, si es muy oscuro, debes reemplazarlo.