Bomba de Aceite de Motor Moresa para Golf A4, Jetta A4, New Beetle, Polo 9N, Córdoba Mk2, León Mk1, Mk2, Toledo Mk2, Mk3

Un motor necesita aceite para poder funcionar, mantener la temperatura y lubrica las partes metálicas evitando el desgaste por fricción. De acuerdo, pero el aceite no puede estar estancado dentro del motor, necesita llegar a todos los rincones internos del motor; Para eso es la bomba de aceite, ¿Cómo funciona? Por medio del cigüeñal, la bomba se instala debajo del monoblock, cuando el motor se pone en marcha el cigüeñal comienza a girar y mediante una cadena ese movimiento es aprovechado por la bomba ara que también pueda hacer girar sus engranes y así impulsar el aceite desde el fondo del motor o el cárter y lanzarlo hasta la parte más alta, las punterías, de este modo comienza un ciclo de circulación que no cesara hasta que el motor de apague. Una bomba puede durar tanto como los pistones o los buzos, pero no por eso son eternas, La bomba sufre desgaste  y además puede ser fracturada si el motor recibe un fuerte golpe; Es un poco difícil diagnosticar una bomba averiada, pero uno de los síntomas es sobrecalentamiento del motor, porque el aceite ya no está circulando adecuadamente. De todas formas acude con un mecánico si sospechas de alguna falla interna.

• No incluye cadena ni el tensor.
• Recomendamos hacer un cambio de aceite y un lavado interno cuando reemplaces una bomba.
• Aplica para motores 2.0L y 1.8L Turbo cargados.
• No aplica para motores 1.9L Diesel ni 2.8L VR6.
• Revisa el estado de la bomba cuando hayas recibido un golpe en el motor, sobre todo en la parte inferior ya que es ahí donde se encuentra alojada.