Bomba de Agua Auxiliar Gates para Jetta A4 1.8T, León 1.8T, Golf A4 1.8T, Beetle 1.8T, Audi A3 1.8T, A4 2.7, A6 2.7, TT  1.8T

El refrigerante, es el que mantiene la temperatura de operación en el motor, además de utilizar este mismo calor para enviarlo al tablero y así calentar el interior. Normalmente con una sola bomba que funcione con la banda del cigüeñal es suficiente, pero cuando hablamos de motores más grandes de 6 cilindros o con sistemas turbo cargados, una bomba no basta para cubrir la demanda de refrigerante, es por eso que se emplea una segunda que apoya en la labor de desplazamiento de refrigerante. Si notas sobrecalentamiento en la aguja del tablero, es necesario hacer una revisión cuanto antes, puesto que tal vez alguna de las dos bombas este averiada.

• Requiere conocimientos intermedios en motor y básicos en electrónica para ser colocado.
• No incluye arnés conector ni soporte de sujeción.
• Esta bomba tiene conector totalmente cuadrado, si tu bomba trae conector ovalado, puedes colocarle esta, pero deberás también adquirir el conector, no te preocupes, también lo tenemos.
• Esta bomba se localiza en la parte inferior del radiador, casi pegado a este.
• Considera reemplazar todo el refrigerante cada que realices un cambio de bomba para eliminar todos los sedimentos restantes en el sistema de refrigeración.
• Esta bomba es la auxiliar. 
• Aplica para:
  • A3 1.8 turbo 1996-2003
  • A4 2.7 litros 1997-2001
  • A6 2.7 litros 1997-2005
  • TT 1.8 turbo 1998-2006