Bulbo Selector de Caja de Velocidades Estándar para Golf A2, A3, Jetta A2, A3, Derby 6KV

La caja de velocidades es una parte crucial de la conducción y aunque es de más bajo perfil que el motor, ciertamente es mucho más compleja que este último; Para nosotros, meter una velocidad son solo dos movimientos con el brazo pero dentro de la caja ocurre un proceso más complejo. La palanca selectora tiene por función precisamente seleccionar la velocidad que hemos solicitado con la palanca, mediante unos movimientos sincronizados acopla los engranes encargados de cambiar la velocidad de salida del motor, por lo tanto esta palanca selectora debe tener una cierta libertad de movimiento. Este tornillo o bulbo tiene la función de guiar los movimientos de la palanca, gracias a su bola en la punta, el selector puede moverse sin fricción, además de que el cuerpo del tornillo impide que la palanca se salga de su ruta de acción. Con el tiempo el pequeño balín del bulbo se deforma, ocasionando que se atasque, lo que provoca ruidos y dificultades a la hora de meter una velocidad; Si tienes problemas de este tipo y ya revisaste huesos y bujes externos, tal vez el problema se halle dentro de la propia caja, empezando por esta pequeña pero muy importante pieza para un manejo seguro.

• Requiere conocimientos intermedios en transmisión para ser colocado.
• No aplica para transmisiones de motores VR6 ni para Derby con Clutch hidráulico.
• No aplica para Caribe ni Atlantic, el de estos autos es mas pequeño.
• Se recomienda hacer un cambio de aceite y revisar los bronces si se planea reemplazar el bulbo selector.
• Aplica para vehículos de 4 y 5 velocidades.