Chapa Cromada de un Tornillo de Tapa de Motor Hella para VW Sedan 1600, 1600i

Usamos Chapas para proteger los componentes externos del vehículo, Es una pieza de seguridad, pero también le añade clase y elegancia por su diseño clásico y su acabado cromado, el cilindro de la llave también es el botón que empujas para liberar la tapa de motor. Por desgracia está expuesta a la lluvia y a los elementos y aunque duran muchísimos años, pues no son eternas y cuando los mecanismos internos estén ya muy oxidados o gastados pueden incluso trabarse y no permitir abrir la tapa trasera. Si estas en labor de restauración considera colocar una chapa nueva para darle a tu vocho esa magnífica imagen de auto icónico. Con lo de un solo tornillo nos referimos a que por la parte trasera solo tiene un orificio de fijación, anteriormente las chapas tenían tres, así que esta te servirá si tu vocho es de modelos 85 en adelante.

• Requiere conocimientos básicos en carrocería para ser colocada.
• No aplica para Combi, Brasilia ni Safari.
• No aplica para modelos 1200 ni 1500.
• No incluye tornillo ni junta.
• Revisa el estado de la tolva del escape, ya que es ahí donde se encuentra la uña que se engancha con la chapa.