Chapa Inferior de Cofre MSeries para Golf A3, Jetta A3

El cofre o capó (como lo conocen en algunos lugares fuera de México), es la cubierta encargada de cubrir el  compartimiento donde se aloja el motor. Todos los cofres están dotados de un estilo único, según al modelo de auto al que pertenezcan y en la mayoría son fabricados en lámina de metal o fibra de vidrio, aunque también hay algunos fabricados en aluminio y hasta fibra de carbono, para reducir su peso.

Todos los cofres comparten características entre sí, pero si hay una que es imposible que dejen de lado y esa es la chapa. La chapa está básicamente compuesta por 3 diferentes partes. Por un lado está el mecanismo que acciona la apertura a través de un chicote situado abajo del tablero del lado del conductor, en segundo lugar está el seguro, mismo que no permite que la chapa libere el cofre, sin antes haberlo liberado manualmente mediante una “palanquita” y en tercero, pero no menos importante, está la parte que la asegura al marco para que la chapa se mantenga siempre en su lugar.

Recuerda que al igual que otros componentes como el motor, frenos o transmisión, la chapa también forma parte de tu carro y por eso mismo debes de darle la atención que merece. Debes de siempre mantenerla correctamente lubricada con grasa y libre de toda suciedad, humedad o corrosión que pueda dañar su funcionamiento.

• Es preciso lubricar con grasa, misma que encontrarás aquí.
• Necesitas saber como quitar el chicote de la chapa vieja y como ponérselo a la nueva.
• Cámbiala cuando comiences a notar que no cierra a la primera o no abra con facilidad.
• No aplica para Derby.