El precio original era: 12,00 €.El precio actual es: 8,40 €.

Es un chicote de la mejor calidad, es más grueso que otros por lo que su vida útil es mayor.

Para cambiar el chicote es necesario levantar el coche de la parte trasera y quitar la llanta del conductor.

De igual manera es necesario quitar el tren de pedales, por lo que «ya que estás en esas», dale mantenimiento a los pedales y fíjate si es necesario también el cambio de chicote de clutch o de sus fundas, todo eso lo encuentras aquí.

Es necesario pasar el chicote por su guía que hasta que salga en la parte posterior, introducirlo por la funda y el tubo guía de la tolva turbina, que si no lo tienes, te recomiendo colocarlo antes de que saques el chicote viejo, te ahorrará mucho trabajo y tiempo.

Finalmente se ajusta con el prisionero en el carburador y listo, no hay que estirarlo demasiado ya que si no quedará acelerado el carburador, solo es «al llegue».

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