Cilindro de Freno de Rueda Trasera para VW Sedán 1600, 1600i

• Un frenado dispar en la parte trasera podría ser la causa de la falla de esta bomba o el goteo de líquido a la altura de alguna de las llantas traseras, pero es muy recomendable revisar a fondo el sistema de frenos antes de decidir cambiar esta pieza.
• La bomba de cilindro es la impulsora de presión al caliper cuando accionas la palanca del freno.
• Para instalarla necesitas un juego de dados, pinzas y desarmadores. Quitas la llanta, seguro del eje y retiras el tambor o cilindro junto con el caliper. Luego desatornillas la bomba e instalas la nueva. Necesitas purgar los frenos y prueba antes de salir otra vez a conducir.
• Esta bomba puede ser para lado izquierdo o derecho, pero siempre en la parte trasera y para los modelos que se especifican. 
• La bomba está hecha con los materiales y recomendaciones de las piezas originales.
• También se le conoce como bomba de freno o bomba de eje.