Condensador de Corriente de Distribuidor Bosch para VW Sedan 1600, Combi 1600, Safari, Brasilia, Hormiga

La manera en que la energía llega a las bujías es por medio del distribuidor, este envía la corriente correcta en el momento correcto en cuanto a la posición de los pistones; Sin embargo, para que esto ocurra, primero deben ocurrir algunas cosas, la primera es que la corriente regular que puede proveer el acumulador de 12 volts se convierta en una al menos 100 veces superior, voltaje necesario para que las bujías puedan generar el arco eléctrico. Lo siguiente es que lo platinos, se encarguen de dar paso a la energía mediante su leva que puede abrirse y cerrarse y, por último, tenemos a este pequeño condensador; Su función es básicamente reunir corriente de rápido uso, algo así como una bobina pequeña, pero esta solo funciona para el platino, es aquí donde se almacena momentáneamente la corriente que después el patino permitirá pasar por los cables hasta las bujías, ahora ya sabes por qué siempre van juntas estas dos piezas. Al ser una pieza con una vida muy activa y con un constante servicio, se debe reemplazar con regularidad, lo más recomendable seria en cada afinación para que el motor nunca sufra desvaríos en su funcionamiento.

• Requiere conocimientos básicos en motor y electrónica para ser colocado.
• Es recomendable reemplazarlo junto con el platino, ya que ambos trabajan de la mano.
• No aplica para vochos ni combis con motor 1200 ni 1500.
• No aplica para motores con distribuidor de encendido electrónico.
• Revisa el estado del porta platinos, escobilla, tapa y cables cuando realices afinación o cambio de condensador y platinos.