Cruceta de Pipa de Palanca de Velocidades para VW Sedan 1500, 1600, 1600i, Combi

Para que los cambios que efectuamos con la palanca lleguen a la caja, es necesaria de una varilla que conecte con la caja de velocidades, más comúnmente llamada Pipa, esta es la que transmite los movimientos que hacemos con la mano y los pasa a la palanca selectora de la campana, para que esta haga los cambios en las horquillas internas de la transmisión. Como se trata de una parte con movimiento, la pipa no puede simplemente estar atornillada o soldada a la palanca selectora de la caja, debe existir flexibilidad y tolerancia a la vibración y a los golpes; Es por esto que entre ambas partes se coloca una cruceta, la cual no es otra cosa que un conector pero con agarres de goma que ofrecen una sujeción firme, pero a la vez flexible que absorbe los impactos y permite cambios suaves. Si notas dificultad para cambiar de velocidad o algún ruido extraño mientras realizas el cambio, es posible que las almohadillas de la cruceta ya estén vencidas o rotas.

• Requiere conocimientos intermedios en carrocería y transmisión para ser colocada.
• El precio es por solo una cruceta.
• Un vocho solo necesita una cruceta.
• Una combi necesita 2 crucetas.
• Esta cruceta se coloca en el extremo de la pipa más cercana a la transmisión, conectando con la punta de la palanca selectora que se asoma de la campana.
• Revisa el estado de los bujes y de la propia pipa cuando remplaces una cruceta.