Guía Metálica Recta de Cadena de Distribución para D21 2-4WD 2.4

• La cadena de distribución está sometida a un trabajo continuo y muy revolcionado que provoca el desgaste en piezas adyacentes como esta guía y esto es razón principal para hacer el cambio. Sin embargo, es importante revisar los otros mecanismos donde se encuentra, como son baleros, conectores y la cadena para asegurar que no sea otra la falla.
• Concretamente es para los motores de Nissan KA24E de 12 válvulas.  
• Para desmontar este tipo de piezas se necesita una gran variedad de herramienta. Necesitarás un gato hidráulico, torres de seguridad, pistola de impacto, desarmadores, variedad de matracas y dados, también puntas torx, bristol, entre otras.
• Tenemos que desmontar el soporte derecho del motor para tener acceso, luego recargar el peso del motor sobre una torre de seguridad o un gato hidráulico, de lo contrario podrías dañar cableado y los soportes. También es necesario retirar la tapa de punterías, para acceder a los engrases de árbol de levas. Posteriormente retiraremos la tapa de distribución. Es necesario poner en Punto Muerto Superior o PMS el pistón número 1 antes de desacoplar la distribución. Necesitas una llave dinamométrica para armar la distribución.
• Te recomendamos revisar la cadena y componentes de distribución a los 60 mil kilómetros. Puedes consultar el manual para saber el tiempo de vida del kit de distribución. Si los tensores hidráulicos funcionan bien, puedes remplazar solo las guías dañadas.
• También se conoce como guía de cadena.