Manguera Cromada de Calefacción de Motor Gates para VW Sedan, Combi, Brasilia

El sistema de calefacción es algo que en la actualidad forma parte de todos los carros de hoy en día, pero no es algo que pudiéramos encontrar tan fácil en los anteriores y menos en coches que contaban con lo básico. Por fortuna los coches de Volkswagen con motor enfriado por aire, si contaban con este grandioso sistema y aún mejor, no consumía más gasolina para poder funcionar.

Para que el sistema funcionara de manera adecuada, solo es necesario que cuentes con la tubería completa y en buenas condiciones. Unos de los principales componentes y que más daño sufrían son las mangueras que llevan el aire que genera la turbina, al sistema de escape para que se caliente y puedas viajar calientito en los días fríos.

Muchas personas solían quitarlos pensando en aprovechar el aire frío que produce la turbina para que enfríe mejor el motor, es por eso que muchos coches ya no cuentan con ellas. Si quieres poner en marcha el sistema de calefacción, para ayudarte a desempañar los cristales, viajar con una temperatura agradable y reducir la humedad del ambiente, te recomendamos que verifiques que tu carro cuente con todos los elementos necesarios.

• Para colocar la manguera, necesitas estirarla y cortarla por la mitad y colocarla en las bocas que salen de la tolva de la turbina a las que van en la base de la tolva de media luna.
• Procura cortar la manguera con cuidado, pues si lo haces mal no te alcanzará y deberás hacer doble gasto.
• Te sugerimos que te ayudes con unos cinchos a modo de abrazadera, para que las mangueras no salgan de su lugar.
• La manguera es de aluminio resistente al calor y golpes de ligera intensidad.
• Te sugerimos que evites golpear la manguera,, pues si se rompe, ya no será efectiva.