Manguera de Calefacción Original para Pointer

Debido a las miles de explosiones por minuto que se llevan a cabo dentro de la cámara de combustión y a la constante fricción entre todas las piezas móviles internas, se genera calor en enormes cantidades, mismo que de no ser controlado, es seguro que le costará la vida al motor en cuestión de minutos.

Para que el motor se encuentre trabajando a una temperatura ideal, se diseñó un sistema de enfriamiento. Este sistema consiste en recorrer el motor desde el interior con un líquido refrigerante conocido como anticongelante. El anticongelante puede llegar a donde quiera que lo necesite desde el interior hasta el exterior por medio de mangueras y tubos. 

Por la naturaleza de su trabajo, las mangueras se diseñaron para soportar altas temperaturas y presiones, razón por la cual, en su interior se encuentra un tejido de hilo resistente, evitando así que se deformen. Debido a que el motor se mueve con las vibraciones e impactos del camino, y el hule es un material mucho más resistente al agua, no se pueden integrar tubos de metal, esa es una de las principales razones por las cuales las mangueras son imprescindibles.

• Para cambiar la manguera, necesitas quitar las abrazaderas y saber cómo colocar la nueva, del lado correcto, ya que un lado es más ancho que el otro.
• Te recomendamos que utilices un poco de grasa en la punta de las tomas de agua, donde debe de entrar la manguera, de esa manera será mucho más sencillo que hagas el trabajo.
• El precio es por una manguera.
• Te recomendamos que revises el estado de las abrazaderas y en caso de ser necesario las cambies, de esa manera previenes fugas de líquido.
• Te recomendamos que hagas el cambio de anticongelante al menos cada 2 años.