Manguera de Tapa de Punterías de Respiro de Aceite de Motor ORIGINAL para Golf A4, Jetta A4, Beetle, León Mk1, Toledo Mk2

Este conducto permite que el aceite no genere vacío por el movimiento de su ciclo, gracias a este ducto el aceite puede recibir aire sin que se mezclen fluidos ya que para eso están las válvulas que permiten el ingreso de aire, pero no dejan que nada salga de estos. Es una pieza que debe soportar temperaturas altas pero será esta misma temperatura la que la ira cuarteando y endureciendo hasta que simplemente se parta, cuando notes esto deberás cambiarla de inmediato ya que la despresurización genera una baja en la eficiencia del motor.

• Requiere conocimientos intermedios en motor para ser colocada.
• Esta manguera se ubica justo a un lado de la boca de relleno del aceite en la tapa de punterías.
• No aplica para motores 1.8L Turbo, 1.9L Diésel ni 2.8L VR6.
• Si esta manguera se rompe e ingresa polvo al interior, lo más recomendable es reemplazar el aceite para evitar depósitos de lodo dentro del motor.