Marcha de Arranque de Motor Voltmax para VW Sedán 1600, 1600i

También conocido como Motor de Arranque, se trata de un pequeño rotor que ayuda al encendido del motor principal. Toda máquina de combustión interna necesita de este apoyo para lograr arrancar; Los botes con motor tienen esa cuerda que se debe jalar con fuerza para que funcione, los aeroplanos de hélice, se deben hacer girar manualmente con fuerza para hacer reaccionar el motor, las motocicletas más antiguas tenían una especie de palanca cerca del suelo, la cual el piloto debía pisar con fuerza para que el motor gire; Los anteriores son ejemplo de máquinas que, al no contar con una marcha uno mismo debe echarles ese empujón para activarlas, los coches también iniciaron sin marcha, tal vez has visto en la televisión o películas que los carros más viejos, por ahí de los años 10 y 20, tenían debajo de la parrilla una especie de manivela, aquí se le llamo CRAN, esos vehículos no tenían marcha, por lo que tú mismo debías bajarte del carro y hacer girar esa manivela con mucha fuerza para que el motor girara por primera vez. Ahora que ya eres más culto por la lección de historia, pasaremos a revisar los aspectos más importantes de este motor de arranque. Se sitúa en la transmisión, quedando expuesto excepto la punta con el grane, llamado Bendix, este engrane se acopla a la cremallera del motor, esta es la razón por la que también tiene dientes a su alrededor, cuando giras la llave, la marcha comienza a funcionar haciendo girar la cremallera y por ende el cigüeñal también, después de unas vueltas, todos los sistemas se activan también, bobina, bujía y bomba de gasolina, así el motor puede ya funcionar por sí mismo, la marcha entonces se apaga. De hecho el sonido que escuchas al girar la llave antes de que el motor arranque lo produce precisamente la marcha. Saber que esta averiada es relativamente fácil, basta con que el carro no encienda, pero debes revisar también la bobina y la batería. Cuando la marcha esta averiada, es posible hacer arrancar el carro mediante la vieja confiable “Empujar el carro” solo recuerda que esto no aplica para carros automáticos.

• Requiere conocimientos intermedios en transmisión, motor y electrónica para ser colocada.
• No aplica para motores 1200 ni 1500.
• Esta marcha utiliza porta carbones en lugar de campos, es por eso que su cuerpo es más delgado, si tu marcha es de la primera versión más gorda, no te preocupes, esta le queda igual, dicho de otra forma, esta Marcha es de IMANES.
• No aplica para Combi, Safari ni Hormiga.
• Si quieres usarla en un Brasilia, solo revisa las características para saber si esta le queda bien.
• Revisa el estado de la cremallera cuando reemplaces una marcha, lo dientes no deben estar muy gastados o achatados.