Maza de Rueda Delantera Autopar para Jetta A6 2.0T, Bora 2.0TFSI, GTI 2.0T, Beetle 2.0T, Leon 1.4TSI, Passat B6 2.0T, CC 2.0TSI

Las ruedas tienen la responsabilidad de ser el vínculo directo entre tu carro y el suelo. Para que las ruedas puedan girar libremente, requieren de un mecanismo que conecte de manera directa a las ruedas con la suspensión, ese mecanismo es denominado como maza.

La maza es una pieza, completamente sólida y resistente. Es la encargada de dar alojamiento a los baleros, para que las ruedas puedan girar con la mínima fricción posible, además de ser aquí donde los birlos de las llantas van fijados, para evitar que se salgan en el camino y también aquí es donde van los sensores de ABS, los encargados de hacer del frenado una acción más segura.

Las razones por las que una maza se puede dañar en realidad no son tantas, ya que es fabricada en una sola pieza y hecha de aleación de acero, lo cual es especialmente resistente y para que se dañe necesitaría sufrir un muy fuerte choque, golpes intensos de manera constante o que, al momento de cambiar el balero, no lo hicieran bien.

• Para cambiar la maza de la rueda delantera, necesitas saber cómo desarmar la suspensión y volverla a armar sin dañar ninguno de sus componentes.
• Al momento de retirar la terminal de la dirección, si no cuentas con la herramienta para hacerlo y vas a recurrir al método de los golpes de martillo, te recomendamos que no retires la tuerca por completo, para evitar dañar la rosca de la terminal.
• Para colocar nuevamente la maza, te recomendamos que hagas uso de una prensa, ya que, si la intentas colocar con golpes, es muy probable que dañes el balero.
• La maza no incluye balero.
• La maza es para carros con sensor ABS.
• No incluye sensor ABS.
• Aplica también para:
  • Tiguan 2.0TSI
  • Altea 1.8TSI