Mofle de Escape Fat Boy Doble Miller para VW Sedán 1500, 1600, 1600i

Los gases de escape son el resultado de quemar combustible y oxigeno dentro del motor. Cuando estos se generan hay que desecharlos de inmediato. Después de cruzar la válvula de escape todos los modelos de vehículos cuentan con algún sistema de tuberías que dirigen estos gases hacia el exterior que conocemos como mofles.

En el caso del Vocho el sistema es muy sencillo y corto; por eso, es que los escarabajos y demás coches que comparten el motor bóxer tienen la peculiaridad de producir un ruido sin muchas ambiciones y muy conforme con los pocos centímetros cúbicos de los motores.

Si a ti no te gusta ese sonido y prefieres alguno que exprese más potencia entonces este mofle es lo que necesitas.

Los tubos anchos y cámaras expandidas transforman el ruido clásico del motor bóxer en algo más agresivo y  más estridente. Y no te preocupes por baches y topes, estos mofles están hechos de tal manera, que quedan a la misma altura que el motor, por lo que no sobresaldrán hacia el suelo. Colócalo con toda confianza.

• Requiere conocimientos intermedios en carrocería y motor para ser colocado.
• No incluye araña, tornillos ni junta triangular.
• Este tipo de mofles requieren de un múltiple de escape tipo araña con la entrada de conexión frontal.
• No aplica para Vochos con motor 1200.
• No aplica para Combi, Safari ni Brasilia.
• Puedes utilizar aditivos especializados para eliminar el humo excesivo si es que tu motor tiene este problema.
• No olvides comprar la Junta Triangular (clic)