Sensor de Velocidad de Transmisión Estándar Bruck para Jetta A3 1.8, 2.0, Golf A3 1.8, 2.0, Derby 1.8, 2.0, Audi A3 1.8T

Saber a qué velocidad viajamos es el dato más importante que debemos tener a la mano, es por eso que todos los tableros incluyen ese dato y esto nos lo muestra el velocímetro, pero… ¿De dónde obtiene tal información?

La respuesta está en la caja de velocidades, ya que es aquí donde se controla la velocidad de salida hacia las ruedas. Dentro de la transmisión hay engranes que se acoplan unos con otros y de entre todos existe uno que siempre se mueve a la misma velocidad que las ruedas sobre el camino, es aquí donde se acopla el engrane del velocímetro.

Para que la información pueda ser mostrada en la aguja del tablero, es necesario que el chicote del velocímetro esté conectado al engrane de la transmisión y al clúster del tablero. Es por medio de la velocidad a la que giran el engrane y el chicote, que la aguja comienza a marcar.

Al ser una pieza de plástico dentro de un cuerpo que acumula mucho calor, es posible que se deforme, rompa o que sus dientes se acaben al paso de un tiempo. Saber que hay que cambiarlo es relativamente fácil, puesto que serás el primero en saberlo cuando notes que la aguja no se mueve o lo hace de manera anormal.

• Para su instalación, únicamente, necesitas retirar el tornillo que fija el chicote en la transmisión y sacarlo, para retirar el viejo y colocar en nuevo que solo entra por medio de una muy ligera presión.
• Te recomendamos que revises el nivel de aceite de la transmisión, pues eso puede influir mucho para que el engrane se desgaste más rápido.
• No aplica para transmisiones automáticas.
• No incluye seguro ni chicote de velocímetro.