Tapa de Distribuidor de Fuel Injection Voltmax para VW Sedán 1600i, Jetta A2 1.8, A3 1.8, Golf A2 1.8, A3 1.8, Pointer

Una de las razones por las cuales el coche no enciende, tardan mucho en arrancar o presenta fallas intermitentes es por una tapa dañada.
Para cambiar la tapa del distribuidor, necesitas saber el orden de encendido o en su defecto apoyarte con cinta y un marcador, para marcar el lugar de los cables, ya que si lo pierdes y no lo conoces, te verás en serios problemas.
La tapa de distribuidor está hecha de baquelita, especialmente resistente a las altas temperaturas, además de contar con un recubrimiento que evita la acumulación de agua y polvo que pueden provocar fallos en la corriente.
Te recomendamos que revises el estado de la escobilla y los cables de bujías.
Te recomendamos que tengas los cables de bujías adecuados a tu sistema eléctrico.

Material	Baquelita
Beru	VK4075
Bruck	027905207A
Clave Previa	EP-327
Clave Rotulada	SPTB-57
KEM	TB-57
OEP	OP-027905207A
Volkswagen Golf 1987-1990 (Mk2)	Volkswagen Golf 1987-1990 (Mk2)
Volkswagen Golf 1991-1992 (Mk2)	Volkswagen Golf 1991-1992 (Mk2)
Volkswagen Golf 1993-1996 (Mk3)	Volkswagen Golf 1993-1996 (Mk3)
Volkswagen Golf 1997-1999 (Mk3)	Volkswagen Golf 1997-1999 (Mk3)
Volkswagen Jetta 1987-1992 (Mk2)	Volkswagen Jetta 1987-1992 (Mk2)
Volkswagen Jetta 1993-1996 (Mk3)	Volkswagen Jetta 1993-1996 (Mk3)
Volkswagen Jetta 1997-1999 (Mk3)	Volkswagen Jetta 1997-1999 (Mk3)
Volkswagen Pointer 1998-1999 (G2)	Volkswagen Pointer 1998-1999 (G2)
Volkswagen Pointer 2000-2002 (G3)	Volkswagen Pointer 2000-2002 (G3)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1992-2004 (1600i Fuel Injection)	Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1992-2004 (1600i Fuel Injection)