Trompo de Carburador Chico Tomco para VW Sedan 1600, Combi 1600, Safari, Brasilia, Hormiga

El sistema altimétrico fue diseñado para compensar pérdidas de aire a mayor altura, lo que hace es permitir el paso de más gasolina si el oxígeno en la atmosfera se adelgaza, por el contrario si el ambiente es rico de este, entonces regula el paso de gasolina, todo con el objetivo de que el carburante sea consumido de la manera más eficiente posible. Esta válvula, que comúnmente la llaman trompo es la que permite esta circulación controlada, gracias a su diafragma interno y a que está conectada al distribuidor crea el vacío que necesita el sistema para operar. Remplázala cuando notes variaciones en el consumo de combustible o el coche no encienda adecuadamente.

Requiere conocimientos intermedios en motor para ser reemplazada.
El recio es por solo un trompo de carburador.
No aplica para carburadores que NO cuenten con el sistema altimétrico.
No aplica para carburadores de motores 1200 ni 1500.

Color	Negro
Uso	MOTOR
Material	Metal
Dentro del Empaque	1 Trompo chico
Clave Previa	TROMPO CARB01
Tomco	7-132
Volkswagen Brasilia	Volkswagen Brasilia
Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600)	Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600)
Volkswagen Hormiga	Volkswagen Hormiga
Volkswagen Safari	Volkswagen Safari
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1974-1988 (1600 Carburado Encendido con Platinos)	Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1974-1988 (1600 Carburado Encendido con Platinos)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1989-1991 (1600 Carburado Encendido Electronico)	Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1989-1991 (1600 Carburado Encendido Electronico)